История компании «Mercury Marine» (США) началась в 1939 году, с покупки инженером Карлом Киекхафером небольшого завода по производству лодочных моторов.

Благодаря инженерному таланту Киекхафера были сконструированы более надежные и долговечные лодочные моторы. Предвидя коммерческий успех своего детища, Киекхафер дал ему имя римского бога торговли «Mercury». В 1940 году на Нью-Йоркском бой-шоу надежды  Киекхафера полностью оправдались, его фирма получила более 16 000  заказов на лодочные моторы «Mercury».

Карл Киекхафер имеет более 200 патентов в области моторостроения.

Мотор лодочный Mercury 15

Современные инженеры фирмы «Mercury Marine» продолжают традиции заложенные Киекхафером. Рассмотрим для примера мотор «Mercury 15», при весе 35 кг и объеме 262 см.куб. он является самым легким в своем классе среди всех производителей лодочных моторов. Среди  российских производителей аналогов не имеет.

Система зажигания Modular CD обеспечивает быстрый и уверенный запуск двигателя высокую надежность и простоту обслуживания. Мотор имеет трехпозиционную регулировку наклона + три положения мелководного привода, что расширяет эксплуатационные возможности лодки.

Моторы с электростартером ML и SailPower комплектуются генератором стандартно, на остальные моторы есть возможность установить генератор мощностью 6А/76 Вт для зарядки аккумулятора и питания дополнительного оборудования. Двигатель стандартно оснащается приводным валом 381 мм, модель 15ML - приводным валом 508 мм, модель 15SailPower - приводным валом 635 мм (предназначен для установки на небольшие яхты в качестве вспомогательного двигателя).

Моторы «Mercury-15» могут быть оснащены румпелем или дистанционным управлением, электрическим или ручным стартером, а также гидравлической системой спуск – подъем двигателя. Одной из особенностей двигателей  «Mercury 15» является то, что  все управление двигателем  устроено в одной ручке:
-остановка и запуск двигателя,
-угол открытия дроссельной заслонки,
-регулировка сопротивления на рукоятке дросселя,
-переключение скоростей: вперед - нейтраль - назад.

Кроме того, регулировка усилия для поворотов двигателя производится одним движением специального рычага, что собственно также очень удобно при эксплуатации моторной лодки.

Управление лодкой с таким мотором - это дополнительный комфорт не только для начинающего, но и для опытного водномоторника.

Технические характеристики:

Максимальная мощность, л.с/кВт: 15/11
Максимальные обороты: 5000-6000
Число цилиндров: 2
Рабочий объём, см.куб: 262
Диаметр Х ход поршня, мм: 60 Х 46
Система впуска: перекрестный впуск
Выхлопная система: через винт
Охлаждение: вода + термостат
Зажигание: разрядка конденсатора
Запуск: ручной или электрический
Передаточное отношение: 2,0:1
Ток генератора: 6/76 (опция при ручном стартере, стандарт при электростартере)
Система управления: румпель или дистанционно
Передачи: п.х.-н.-з.х.
Регулировка дифферента: 3 + 3 позиции на мелководье
Длина приводного вала, мм: короткий 381, длинный 508, яхтенный 635
Топливный бак, л: 12
Сухой вес, кг: 35
Стандартный винт: алюминиевый 3 х 9"х 9"

Купить лодочный мотор Mercury

Надувные лодки Посейдон